Pwopriyetè kontenè ki pa opere Seaspan Corp te mete yon nouvo lòd ak yon lakou Chinwa pou dis bato 7,000 teu, pran liv kòmand li pou 10 mwa ki sot pase yo a 70 bato, ak yon kapasite total de 839,000 teu.
Pòtfolyo sa a gen ladan de 24,000 teu ULCV, men sitou gen ladan gwosè ki pi piti yo, ki gen 25 bato 7,000 teu, ak 15 doub-alimenté ak LNG.
Dènye lòd pou nouvo konstriksyon ki te estime a 1 milya dola, pou bato ki ekipe ak bato ki ekipe nan gwoup anbakman Jiangsu Yangzijiang, pral wè livrezon yo kòmanse nan Q2 24 epi ale nan dènye trimès la.
Dapre sous endistri yo, veso yo pral lwe bay konpayi asirans Japonè ONE sou charter alontèm nan anviwon 12 ane, ki Seaspan te di ke yo te espere jenere revni $ 1.4bn.
"Avèk lòd nou te anonse deja nan 15 bato ki gen 7,000 teu ak doub alimenté, nouvo lòd sa a se yon lòt prèv ki montre gwo demann kliyan an pou gwosè veso sa a, ki adapte inikman pou ranplase kowòt flòt mondyal ki gen 4,000 a 9,000 bato teu yo, ” te di prezidan, prezidan ak Direktè Jeneral Seaspan Bing Chen.
Avèk pi gwo transpòtè yo konsantre sou lòd pou ULCV yo nan kèk ane ki sot pase yo, flòt ki aje nan pi piti bato bezwen ranplase ijan.Lòd yo te mete depi Oktòb pase a - ki gen ladan plis pase 300 nan premye mwatye ane sa a - yo te dekonpoze anpil nan direksyon pou pi gwo sektè yo, ak kèk 78% nan kapasite nan nouvo konstriksyon pou bato ki gen 15,000 teu ak plis pase, ak jis 8% pou gwosè 3,000. -8,000 teu.
Anplis, mache charter ki trè sere ak pousantaj anbochaj ki wo chak jou nan gwosè ki pi piti yo oblije transpòtè yo pou yo pwoteje pati nan mache yo nan lavni lè yo bloke tonaj nouvo konstriksyon yo.Revètman yo aparamman ankouraje pa pespektiv nan mache machandiz optimis epi yo santi yo gen konfyans sou pran angajman alontèm pati konstitisyon.
Flòt fonksyònman aktyèl Seaspan nan 131 bato, ak yon kapasite konbine de 1.1m teu, pral monte nan plis pase 200 nan jis mwens pase 2m teu apre yo fin resevwa nouvo konstriksyon yo, ki pral klase NOO a jis anba Maersk nan yon kontèks kapasite kontenè posede.
Dapre yon deklarasyon veso yo newbuild pral finanse nan prete adisyonèl ak lajan kach nan men yo.Seaspan se nan mitan yon konmansman 6.3bn dola ki li te di ta fèmen nan kèk $9.1bn nan revni kontra pa fason pou 12- ak 15-ane pati konstitisyon ak transpòtè oseyan prensipal yo.
Pandan se tan, ONE te kounye a ranplase Cosco kòm pi gwo kliyan Seaspan a, ki reprezante 22% nan biznis li, ak MSC dezyèm nan 17% ak Cosco twazyèm, sou 14%.
Preuve fòs modèl biznis Seaspan, nan peryòd sis mwa jiska 30 jen, pwopriyetè bato a pwolonje peryòd konstitisyon an mwayèn ki rete soti nan 3.8 ane rive 7.2 ane, pandan li te negosye nouvo kontra nan yon mache trè favorab pou lokatè bato.
Ekri pa: Shirley Fu
Tan pòs: 30-Sep-2021
